作風(fēng)革命效能革命開展以來，云南省交通運輸綜合行政執(zhí)法局始終堅持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，持續(xù)推動建章立制，推動交通執(zhí)法效能水平提升，逐漸形成一批符合云南實際，反映交通執(zhí)法改革發(fā)展實踐經(jīng)驗，解決問題行之有效的制度成果，不斷將交通執(zhí)法改革、推動交通執(zhí)法高質(zhì)量發(fā)展引向深入。

聚焦黨的建設(shè)“立”制度。堅持把制度規(guī)范建設(shè)同落實新時代黨的建設(shè)總要求和新時代黨的組織路線結(jié)合起來，從落實責(zé)任、完善制度、健全保障等方面著力，縱深推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨。制定《黨委工作規(guī)則（試行）》《加強(qiáng)和改進(jìn)省交通執(zhí)法局新時代黨的建設(shè)的實施意見》《推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨“四責(zé)協(xié)同”機(jī)制建設(shè)實施意見》《巡察工作制度實施辦法》等，推動黨建工作由“虛”變“實”；制定《廉政談話制度》《廉政風(fēng)險防范制度》《警示教育實施辦法（試行）》《領(lǐng)導(dǎo)干部插手干預(yù)重大事項記錄報告制度（試行）》《嚴(yán)禁黨員干部、公職人員參與違規(guī)借貸暫行辦法》等，提升交通執(zhí)法人員廉潔從業(yè)素質(zhì)，用制度構(gòu)筑起“清廉交通執(zhí)法”的“防火墻”。

制度建設(shè)強(qiáng)化了擔(dān)當(dāng)意識，省交通執(zhí)法局各級黨組織和黨員干部職工積極轉(zhuǎn)變工作理念，持續(xù)推進(jìn)運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治、重拳整治“百噸王”、持續(xù)加強(qiáng)網(wǎng)約車監(jiān)督管理等，用心開展“我為群眾辦實事”，實打?qū)嵧苿咏鉀Q群眾急難愁盼問題，樹立了交通執(zhí)法良好形象。

聚焦隊伍管理“建”制度。省交通執(zhí)法局組建以來，突出抓重點、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項，把制度優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為隊伍管理工作效能。制定《一線考察識別干部實施辦法（試行）》，以一線考察激勵一線擔(dān)責(zé)；制定《黨員干部“八小時以外”監(jiān)督管理暫行規(guī)定》《“一把手”和領(lǐng)導(dǎo)班子監(jiān)督實施辦法》《違規(guī)飲酒的“八條禁令”》，最大限度避免干部犯錯誤、犯重復(fù)的錯誤、犯重大的錯誤；制定《執(zhí)法人員著裝管理規(guī)定（試行）》，徹底解決執(zhí)法人員來自不同執(zhí)法部門，著裝不統(tǒng)一問題。

制度之所以能夠取得實效，關(guān)鍵是源于基層實踐，能夠解決基層問題。目前，已經(jīng)制定的制度，始終緊扣交通執(zhí)法改革發(fā)展過程中干部職工最關(guān)心的“堅定政治方向”“平穩(wěn)高質(zhì)量發(fā)展”“事怎么辦好”“人如何選管育”“錢如何花在刀刃上”等重點難點問題，為交通執(zhí)法事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

聚焦業(yè)務(wù)規(guī)范“用”制度。辦事高效、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范、管理科學(xué)是對新機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理的要求。制定省交通執(zhí)法局《工作規(guī)則（試行）》《公文處理辦法》《機(jī)關(guān)公務(wù)接待管理辦法（試行）》《財務(wù)內(nèi)部控制管理規(guī)定（試行）》《經(jīng)費收支管理實施細(xì)則（試行）》《公務(wù)差旅費管理辦法》等制度，不斷提升機(jī)關(guān)工作效能；制定《云南省交通運輸行政執(zhí)法規(guī)范化長效機(jī)制實施意見》《路政巡查規(guī)范（試行）》《超限運輸檢測站管理工作規(guī)范（試行）》《路政行政執(zhí)法監(jiān)督管理辦法（試行）》等制度規(guī)范，梳理193項交通執(zhí)法行政處罰和行政強(qiáng)制清單，嚴(yán)格落實行政執(zhí)法“三項制度”、輕微違法包容免罰規(guī)定，持續(xù)提升嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法水平。

好制度保障了交通執(zhí)法有力有序開展。組建以來，路政執(zhí)法共開展公路巡查13.02萬次，巡查公路1257.54萬公里，查處涉路違法行為2676起；運政執(zhí)法共檢查車輛84.76萬輛次，查處各類違章案件4.7萬起，查處非法營運車輛8218輛。