8月9日，魯甸至巧家高速公路4工區(qū)紅瑪瑙隧道進口端右洞掘進順利突破1000米，標志著魯巧高速一橋三隧中的紅瑪瑙特長隧道建設取得突破性進展。

魯巧高速紅瑪瑙隧道全長7480米，由云南省建設投資控股集團有限公司承建，為魯巧高速公路“一橋三隧”重點控制性工程之一，為分離式隧道，其最大埋深1173米，是全線第三長的隧道。該隧道存在洞口段淺埋、偏壓、下穿昭巧二級公路、地質構造復雜、隧道涌水（日涌水量達10000立方米）、反坡施工、巖層破碎等諸多困難。

根據現(xiàn)場隧道施工的技術難點情況，駐地辦嚴格審查進場人員、設備，圍繞相關工期、安全、質量及日后運營安全等一系列問題，及時與設計代表、指揮部聯(lián)系，動態(tài)調整支護參數，切實做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理，在確保安全和質量的前提下，全力推進項目建設。

監(jiān)理公司魯巧高速第4駐地辦始終堅持嚴格監(jiān)理程序，認真落實監(jiān)理旁站制度，嚴把安全質量廉政紅線，確保隧道施工質量、進度、安全等目標受控，全力以赴推進工程建設，穩(wěn)扎穩(wěn)打早日實現(xiàn)紅瑪瑙隧道全線貫通目標任務。