深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國

文章來源:
《時事報告(黨委中心組學(xué)習(xí))》
發(fā)布時間:
2024-09-13 09:41:28
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2024年第4期《時事報告(黨委中心組學(xué)習(xí))》刊發(fā)交通運(yùn)輸部黨組書記、部長李小鵬署名文章《深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述 奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國》。全文如下:

在新時代的偉大實(shí)踐中,習(xí)近平總書記高度重視交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,多次對交通運(yùn)輸工作作出重要論述,科學(xué)回答了新時代交通運(yùn)輸發(fā)展的根本保證、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展定位、發(fā)展目的、發(fā)展方向、發(fā)展主題、發(fā)展底線、發(fā)展動力、發(fā)展方式、發(fā)展視野、精神力量等一系列重大問題,既講是什么、怎么看,又講怎么干、怎么辦,其根本都是指向交通強(qiáng)國。習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的這一系列重要論述,為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國、努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒提供了根本遵循,是習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的重要組成部分。必須深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,深學(xué)細(xì)悟、研機(jī)析理、融會貫通,切實(shí)將其轉(zhuǎn)化為推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)際行動。交通運(yùn)輸部組織編寫的《深入學(xué)習(xí)習(xí)近平關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述》一書近日出版發(fā)行。該書以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),分專題闡述了習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國重要論述的重大意義、豐富內(nèi)涵、核心要義、實(shí)踐要求。這是學(xué)習(xí)研究習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國重要論述的階段性成果,是交通運(yùn)輸行業(yè)廣大黨員、干部、職工深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國重要論述的重要輔導(dǎo)讀物。習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,思想深刻、內(nèi)涵豐富、體系完整、博大精深,深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,要著重把握好其核心要義。

一是在根本保證上,要堅持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)是中國特色社會主義最本質(zhì)的特征,是中國特色社會主義制度的最大優(yōu)勢。黨的十八大以來,習(xí)近平總書記高度重視交通運(yùn)輸工作,作出一系列重要論述,推動我國交通運(yùn)輸事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革。實(shí)踐充分證明,這些成就的取得,根本在于以習(xí)近平同志為核心的黨中央的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),在于習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的科學(xué)指引。堅持和加強(qiáng)黨對交通運(yùn)輸事業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo),是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的根本保證。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,必須堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深刻領(lǐng)悟“兩個確立”的決定性意義,增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”,自覺在思想上政治上行動上同以習(xí)近平同志為核心的黨中央保持高度一致,不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力,堅決把黨中央各項(xiàng)決策部署落實(shí)到位,堅定不移全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨的建設(shè),建強(qiáng)堪當(dāng)民族復(fù)興重任的高素質(zhì)干部隊(duì)伍,確保交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展始終沿著正確方向前進(jìn)。

二是在發(fā)展戰(zhàn)略上,要奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國。加快建設(shè)交通強(qiáng)國是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策。習(xí)近平總書記親自謀劃、親自推動交通強(qiáng)國建設(shè),多次強(qiáng)調(diào)加快建設(shè)交通強(qiáng)國。中共中央、國務(wù)院先后印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國作出頂層設(shè)計。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,必須緊緊圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國這個總戰(zhàn)略,牢牢把握“一個總目標(biāo)”,即加快建設(shè)人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國;“兩個階段”,即到2035年基本建成交通強(qiáng)國,到本世紀(jì)中葉,全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國;“三個轉(zhuǎn)變”,即交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變,由各種交通方式相對獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變,由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變;“四個一流”,即著力打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù);“五個特征”,即構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系。著力落實(shí)好加快建設(shè)交通強(qiáng)國的九項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)和三項(xiàng)保障措施,加快建設(shè)“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)),加快建設(shè)“6軸7廊8通道”的國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,加快構(gòu)建便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng),在加快建設(shè)交通強(qiáng)國取得良好開局的基礎(chǔ)上,扎實(shí)推進(jìn)加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計劃,統(tǒng)籌推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作,奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國。

三是在發(fā)展定位上,要努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒。黨的二十大擘畫了以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉藍(lán)圖。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)“交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒”,這一重要論述充分反映了我們黨對交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)律的新認(rèn)識,是我們黨堅持交通先行發(fā)展思想在新發(fā)展階段的最新理論成果,把交通運(yùn)輸在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的地位提到了前所未有的新高度,也為新時代新征程加快建設(shè)交通強(qiáng)國明確了戰(zhàn)略定位、指明了前進(jìn)方向、注入了強(qiáng)大動力。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,必須深刻把握努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒的歷史傳承、基本內(nèi)涵、時代要求、實(shí)現(xiàn)途徑和實(shí)踐要求,在中國式現(xiàn)代化進(jìn)程中率先實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化,在強(qiáng)國建設(shè)中率先建成交通強(qiáng)國,為實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化和全面建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供更加堅強(qiáng)有力的服務(wù)保障。這就要求順應(yīng)全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的時代潮流,牢牢把握智慧化、綠色化、融合化、共享化、人文化、全球化的實(shí)現(xiàn)路徑,在行動上沖鋒在前、能力上適度超前、政策上優(yōu)先保障、發(fā)展上率先突破、作用上先行引領(lǐng),為構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家打頭陣、闖新路、立新功,走出一條具有中國特色的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化之路,努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒。

四是在發(fā)展目的上,要建設(shè)人民滿意交通。黨的十八大以來,習(xí)近平總書記高度重視交通運(yùn)輸服務(wù)保障民生,提出“特別是在一些貧困地區(qū),改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門”“‘四好農(nóng)村路’建設(shè)成效顯著,農(nóng)民群眾獲得感、幸福感、安全感不斷增強(qiáng),農(nóng)村公路成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路”“春運(yùn)是關(guān)系人民群眾切身利益、關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一件大事”“使人享其行、物暢其流”等。這一系列重要論述,飽含著習(xí)近平總書記對人民的無限深情,充分體現(xiàn)了習(xí)近平總書記親民、愛民、憂民、為民的真摯情懷,充分體現(xiàn)了我們黨為中國人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的初心和使命,是以人民為中心的發(fā)展思想在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的具體體現(xiàn)。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,必須堅持人民交通為人民,下大氣力解決人民最關(guān)切、最直接、最現(xiàn)實(shí)的民生問題;堅持人民交通靠人民,調(diào)動好人民群眾的積極性、主動性、創(chuàng)造性,依靠人民辦好人民交通;堅持人民交通由人民共享,大力推進(jìn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化,全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,維護(hù)好從業(yè)人員的合法權(quán)益,讓人民群眾共享交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果,有力保障全體人民實(shí)現(xiàn)共同富裕;堅持人民交通讓人民滿意,在推動高質(zhì)量發(fā)展中努力滿足人民對美好生活的向往,不斷提升人民群眾獲得感、幸福感、安全感,努力實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景。

五是在發(fā)展方向上,要建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系。習(xí)近平總書記高度重視綜合交通運(yùn)輸發(fā)展,多次作出重要指示批示,強(qiáng)調(diào)“我們現(xiàn)在做立體的規(guī)劃,過去是單獨(dú)做,公路做公路的,鐵路做鐵路的,現(xiàn)在是把它全部綜合起來考慮,哪里適合公路、哪里適合鐵路,不要造成浪費(fèi),要做最合理的交通工具”“建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系”。這一系列重要論述為建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系指明了前進(jìn)方向、提供了根本遵循。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,必須深刻認(rèn)識到,綜合交通運(yùn)輸是交通運(yùn)輸發(fā)展到高級階段的表現(xiàn)形態(tài),是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的必由之路。要緊緊圍繞構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系這個核心任務(wù),完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,牢牢把握安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的價值取向,牢牢把握充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式組合效率和比較優(yōu)勢的內(nèi)在要求,著力構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),深入推進(jìn)綜合交通一體化融合發(fā)展,使各種運(yùn)輸方式各展其長,不斷完善綜合交通現(xiàn)代治理體系,實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)配置,發(fā)揮整體最大優(yōu)勢。

六是在發(fā)展主題上,要推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。交通運(yùn)輸是銜接供需兩端的重要紐帶,是暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要保障。立足新發(fā)展階段,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,必須把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來,著力推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。習(xí)近平總書記在主持召開系列重要會議時,多次對推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局作出重要部署,會議強(qiáng)調(diào),“要堅持全國一盤棋,確保交通物流暢通,確保重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、抗疫保供企業(yè)、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)”“要建設(shè)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系,形成統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場,優(yōu)化完善綜合運(yùn)輸通道布局,加強(qiáng)高鐵貨運(yùn)和國際航空貨運(yùn)能力建設(shè),加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)”“適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資”;習(xí)近平總書記多次在視察港口時強(qiáng)調(diào)打造“一流的設(shè)施、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務(wù)”。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,必須貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、著力構(gòu)建現(xiàn)代物流體系,加快建設(shè)內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò),提升交通物流保通保暢能力,降低物流成本,大力發(fā)展智慧物流,不斷提高物流運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和效益。要加快構(gòu)建統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場,健全交通運(yùn)輸市場制度體系,完善交通運(yùn)輸市場監(jiān)管機(jī)制,優(yōu)化交通運(yùn)輸市場營商環(huán)境。適度超前開展交通基礎(chǔ)設(shè)施投資,有效服務(wù)擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略實(shí)施,在服務(wù)保障國家重大戰(zhàn)略實(shí)施中當(dāng)好先行,有力服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。

七是在發(fā)展底線上,要全面推動交通運(yùn)輸安全發(fā)展。習(xí)近平總書記高度重視交通運(yùn)輸安全生產(chǎn),反復(fù)強(qiáng)調(diào),“交通運(yùn)輸部門要堅決貫徹落實(shí)黨中央要求,提升保通保暢能力,確保人民群眾平安健康出行,確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。要堅持底線思維,加強(qiáng)對極端惡劣天氣的監(jiān)測和預(yù)警,深入開展安全隱患排查治理,堅決遏制重特大安全事故發(fā)生”“要加強(qiáng)交通運(yùn)輸、消防、危險化學(xué)品等重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)治理,遏制重特大事故的發(fā)生”“交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)重要基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)”等。這一系列重要論述,充分體現(xiàn)了習(xí)近平總書記對交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作高度重視,也深刻闡明了抓好交通運(yùn)輸安全工作的極端重要性。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,必須統(tǒng)籌發(fā)展和安全,深刻認(rèn)識到安全是交通運(yùn)輸業(yè)的生命線,必須始終把安全作為交通運(yùn)輸?shù)念^等大事來抓,全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)治理,強(qiáng)化交通運(yùn)輸應(yīng)急救援能力建設(shè),有效防范化解交通運(yùn)輸行業(yè)重大風(fēng)險,注重堵漏洞、強(qiáng)弱項(xiàng)、補(bǔ)短板、固底板,下好先手棋、打好主動仗,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸更高水平的安全發(fā)展。

八是在發(fā)展動力上,要堅持創(chuàng)新驅(qū)動。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。習(xí)近平總書記高度重視交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新,強(qiáng)調(diào):“堅持創(chuàng)新驅(qū)動,增強(qiáng)發(fā)展動能。當(dāng)今世界正在經(jīng)歷新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)已成為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的強(qiáng)大技術(shù)支撐。要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流,推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,使人享其行、物暢其流”,“我國自主創(chuàng)新的一個成功范例就是高鐵,從無到有,從引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新到自主創(chuàng)新,現(xiàn)在已經(jīng)領(lǐng)跑世界”。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,必須深刻認(rèn)識到科技創(chuàng)新是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的不竭動力和關(guān)鍵支撐,要堅持創(chuàng)新驅(qū)動,強(qiáng)化科技自主創(chuàng)新,打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰(zhàn);提高交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新能力,全方位培養(yǎng)、引進(jìn)、用好人才,注重科技創(chuàng)新賦能交通發(fā)展,大力發(fā)展智慧交通,以科技創(chuàng)新加快交通運(yùn)輸現(xiàn)代化進(jìn)程。

九是在發(fā)展方式上,要加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式。綠色低碳是交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向。黨的二十大報告就推進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、推動交通清潔低碳轉(zhuǎn)型作出重要決策部署。習(xí)近平總書記在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式主旨講話中強(qiáng)調(diào),“要加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式,加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推廣新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通裝備,鼓勵引導(dǎo)綠色出行,讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳”;在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的主旨演講中指出,“中方將持續(xù)深化綠色基建、綠色能源、綠色交通等領(lǐng)域合作,加大對‘一帶一路’綠色發(fā)展國際聯(lián)盟的支持”。交通運(yùn)輸是加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型、深入推進(jìn)環(huán)境污染防治、提升生態(tài)系統(tǒng)多樣性穩(wěn)定性持續(xù)性、積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和的重要領(lǐng)域。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,必須堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,牢固樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念,將生態(tài)文明建設(shè)融入加快建設(shè)交通強(qiáng)國的全過程和各環(huán)節(jié),加快推動交通運(yùn)輸清潔低碳轉(zhuǎn)型、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化,鼓勵倡導(dǎo)綠色出行,加強(qiáng)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),順應(yīng)時代潮流,加快推動交通運(yùn)輸綠色化轉(zhuǎn)型,加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式,讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳。

十是在發(fā)展視野上,要堅持與世界相交、與時代相通。交通運(yùn)輸是開放合作的重要領(lǐng)域和戰(zhàn)略支撐。習(xí)近平總書記高度重視交通運(yùn)輸在共建“一帶一路”、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體中的重要作用,在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式上的主旨講話中強(qiáng)調(diào):“我們要順應(yīng)世界發(fā)展大勢,推進(jìn)全球交通合作,書寫基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易投資暢通、文明交融溝通的新篇章。”在向中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心成立致賀信時強(qiáng)調(diào):“推動全球交通可持續(xù)發(fā)展、促進(jìn)全球互聯(lián)互通,對保障全球物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、推動世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。”在向全球可持續(xù)交通高峰論壇致賀信時強(qiáng)調(diào):“中國正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國,將繼續(xù)堅持與世界相交、與時代相通,致力于推動全球交通合作,以自身發(fā)展為世界提供新機(jī)遇。中國愿同世界各國一道,秉持共商共建共享理念,讓可持續(xù)交通發(fā)展成果更好造福世界各國人民,為落實(shí)全球發(fā)展倡議、實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出積極貢獻(xiàn)。”在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的主旨演講中強(qiáng)調(diào):“構(gòu)建‘一帶一路’立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。中方將加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,參與跨里海國際運(yùn)輸走廊建設(shè),辦好中歐班列國際合作論壇,會同各方搭建以鐵路、公路直達(dá)運(yùn)輸為支撐的亞歐大陸物流新通道。積極推進(jìn)‘絲路海運(yùn)’港航貿(mào)一體化發(fā)展,加快陸海新通道、空中絲綢之路建設(shè)。”這一系列重要論述,充分體現(xiàn)了習(xí)近平總書記對世界發(fā)展大勢和交通發(fā)展規(guī)律的深刻把握。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,必須堅持與世界相交、與時代相通,堅持交通天下,構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),深入推進(jìn)交通運(yùn)輸對外開放,深化交通運(yùn)輸國際合作,加快形成面向全球、互利共贏的交通運(yùn)輸開放合作新格局,為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體提供堅強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)保障。

十一是在精神力量上,要大力弘揚(yáng)新時代交通精神。習(xí)近平總書記高度重視傳承和弘揚(yáng)交通精神,對以“兩路”精神、青藏鐵路精神、港珠澳大橋建設(shè)者奮斗精神、中國民航英雄機(jī)組精神、郵政快遞“小蜜蜂”精神為代表的交通精神作出了一系列重要論述,進(jìn)一步豐富和發(fā)展了交通精神的時代內(nèi)涵。特別是,2023年1月18日春節(jié)前夕,習(xí)近平總書記在視頻連線看望慰問基層干部群眾時,對交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)表重要講話,指出:“長期以來,交通運(yùn)輸系統(tǒng)的干部職工埋頭苦干,擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),功不可沒。”這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央對全體交通人的充分肯定,更是殷切期望和巨大鞭策,極大鼓舞了全體交通人的士氣,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國注入了強(qiáng)大精神動力,也對交通人干事創(chuàng)業(yè)提出了明確的精神指引。交通精神貫穿黨領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸事業(yè)的百年奮斗歷程之中,是中國共產(chǎn)黨人精神譜系的重要內(nèi)容,體現(xiàn)了交通人在建成交通大國、加快建設(shè)交通強(qiáng)國的實(shí)踐中展現(xiàn)出的實(shí)干擔(dān)當(dāng),體現(xiàn)了交通精神薪火相傳、代代相承的優(yōu)良傳統(tǒng),是民族精神和時代精神在交通運(yùn)輸行業(yè)的生動體現(xiàn)。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,必須深刻認(rèn)識到,新時代交通精神是全體交通人的寶貴精神財富,要筑好交通人共同的精神家園,傳承交通文化,培育交通文明,進(jìn)一步豐富和完善交通精神的時代內(nèi)涵,為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國、努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒匯聚起強(qiáng)大精神力量。

在以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)的關(guān)鍵時期,黨的二十屆三中全會勝利召開,審議通過了《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》(簡稱《決定》)。全會通過的《決定》,緊緊圍繞推進(jìn)中國式現(xiàn)代化這個主題擘畫進(jìn)一步全面深化改革戰(zhàn)略舉措,是指導(dǎo)新征程上進(jìn)一步全面深化改革的綱領(lǐng)性文件,充分體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央完善和發(fā)展中國特色社會主義制度、推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的歷史主動,以進(jìn)一步全面深化改革開辟中國式現(xiàn)代化廣闊前景的堅強(qiáng)決心,向國內(nèi)國際釋放了我們黨堅定不移高舉改革開放旗幟的強(qiáng)烈信號?!稕Q定》對交通運(yùn)輸領(lǐng)域改革作出重要部署。交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工要把深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述與學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神結(jié)合起來,與加快建設(shè)交通強(qiáng)國結(jié)合起來,與扎實(shí)抓好當(dāng)前重點(diǎn)工作結(jié)合起來,切實(shí)把學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國、努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒的強(qiáng)大動力和生動實(shí)踐,為實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)提供堅實(shí)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)保障。

新征程是充滿光榮和夢想的遠(yuǎn)征。奮進(jìn)新征程,建功新時代,我們要更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想特別是習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,繼續(xù)埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),再接再厲、再立新功,奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國,努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒,在實(shí)現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)新的趕考路上交出優(yōu)異答卷,為強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興作出新的更大貢獻(xiàn)。

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