云南文山多措并舉建綠美公路 讓百姓出行更美好

文章來(lái)源:
中國(guó)交通報(bào)
發(fā)布時(shí)間:
2024-07-12 16:10:20
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近年來(lái),文山州對(duì)標(biāo)對(duì)表抓好綠美交通、綠美公路建設(shè)各項(xiàng)工作要求,努力營(yíng)造“暢、安、舒、綠、美”的交通出行環(huán)境。截至目前,共建設(shè)完成綠美高速公路214.35公里、綠美普通國(guó)省公路295.5公里、綠美農(nóng)村公路625.4公里,其中文麻高速、普炭一級(jí)公路、蒙文硯高速(文山東至盤(pán)龍段)、廣興高速公路廣南縣城連接線、G248硯山機(jī)場(chǎng)至盤(pán)龍收費(fèi)站段、G248馬關(guān)都龍至金廠水頭段、富寧縣城東大門大道等7條(段)綠美交通廊道被評(píng)選為2022年全省綠美交通標(biāo)桿典型示范項(xiàng)目。

高位統(tǒng)籌“抓規(guī)劃”

從頂層制度上精心設(shè)計(jì),研究制定了《文山州綠美交通三年行動(dòng)方案》《文山州公路路網(wǎng)綠化美化建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》《文山州綠美交通技術(shù)指南》等系列文件,圍繞將文山打造成為獨(dú)具特色的山水田園鄉(xiāng)村旅游目的地的目標(biāo),堅(jiān)持“以人為本、分類實(shí)施,適地適綠、因地制宜,和諧自然、路景交融”的原則實(shí)施“一路一景”美麗公路建設(shè),通過(guò)以路串景、以線連片,將旅游景區(qū)、特色小鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等資源串珠成線,全面提升交通沿線綠化美化水平,努力實(shí)現(xiàn)全州交通公路上“目之所及皆是綠皆是美”。強(qiáng)化對(duì)綠美交通建設(shè)的工作指導(dǎo),組織開(kāi)展農(nóng)村公路裸露邊坡治理示范創(chuàng)建行動(dòng),以馬灑至龍樹(shù)腳農(nóng)村公路健康步道為示范,開(kāi)展全州綠美農(nóng)村公路現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)會(huì),在示范引領(lǐng)型綠美農(nóng)村公路建設(shè)過(guò)程中,重點(diǎn)推廣對(duì)裸露邊坡治理。

多措并舉“抓建設(shè)”

積極發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和農(nóng)村黨員的示范帶頭作用,通過(guò)組織“百名干部、千名黨員、萬(wàn)名群眾”共建綠美交通活動(dòng),把基層黨群力量轉(zhuǎn)化為綠美公路建設(shè)效能,激發(fā)公路沿線群眾主人翁意識(shí),把綠美交通與綠美城鎮(zhèn)、綠美鄉(xiāng)村等行動(dòng)有效銜接。本著適地適樹(shù)、因勢(shì)利導(dǎo)的原則選擇公路綠化美化苗木,最大化使用鄉(xiāng)土樹(shù)種,依據(jù)交通干線兩側(cè)的自然狀況,按干線、支線,分層次、分類別、分地域、分地段確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),積極推廣運(yùn)用縣(市)樹(shù)、花,建設(shè)性價(jià)比高、生態(tài)效益高、地域特色突出的綠美公路項(xiàng)目,打造特色鮮明、環(huán)境優(yōu)美的公路綠色廊道。充分利用公路沿線地形、自然生態(tài)、農(nóng)業(yè)觀光、民族特色、歷史文化、紅色革命教育等特色資源,創(chuàng)建凸顯交通與人文自然融合之美,先后建設(shè)了廣南至壩美景區(qū)的云南冬櫻“網(wǎng)紅”路、麻栗坡至天??诎都t色旅游路、文山老回龍至花莊德厚水庫(kù)景觀路等旅游綠美公路。丘北省道S312八新線,積極探索“綠美公路+萬(wàn)壽菊產(chǎn)業(yè)景觀”模式,借萬(wàn)壽菊景觀融入綠美公路,真正實(shí)現(xiàn)“修一條路,造一片景,富一方百姓”;麻栗坡農(nóng)村公路麻云線,通過(guò)串點(diǎn)引線的方式,充分發(fā)揮沿途山巒疊嶂,森林植被豐富的優(yōu)勢(shì),串聯(lián)起老山石斛種植基地、老山自然保護(hù)區(qū)原始森林、原生態(tài)的老山古樹(shù)茶、口味俱佳的金廠梨和紅色文化,成為極具地域特色的綠美農(nóng)村公路。

多方聯(lián)動(dòng)“抓管護(hù)”

按照“誰(shuí)管養(yǎng),誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,建立健全綠美公路長(zhǎng)效管護(hù)機(jī)制,形成政企聯(lián)動(dòng)、路地聯(lián)動(dòng)等多方聯(lián)動(dòng)抓管護(hù)的工作格局。州交通運(yùn)輸局聯(lián)合州生態(tài)環(huán)境局開(kāi)展高速公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)培訓(xùn),增強(qiáng)在建高速企業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí),提高項(xiàng)目環(huán)境管理水平。積極發(fā)展農(nóng)村公路綠化苗圃培育基地,服務(wù)綠美交通建設(shè)需求,推動(dòng)公路綠化苗木自給自足,盤(pán)活資源節(jié)約成本,推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)綠化轉(zhuǎn)型升級(jí),提升公路綠化養(yǎng)護(hù)品質(zhì)。文山公路局堅(jiān)持自主育苗可持續(xù)發(fā)展的思路,在全州建立有苗圃基地11個(gè)共200余畝,通過(guò)智能化管控,提升了苗木成活率。云交投文山管理處以高品質(zhì)管理賦能高質(zhì)量運(yùn)營(yíng),強(qiáng)化提升綠化精細(xì)化管養(yǎng)水平,選取在運(yùn)營(yíng)高速公路范圍內(nèi)的立交區(qū)及路側(cè)空地段落,建立有3個(gè)苗圃基地共24畝,保障管養(yǎng)高速綠化苗木培育移栽效果;平文高速通過(guò)引入綠化公司在紅新立交區(qū)域打造綠化苗圃基地174畝,苗圃即為公路綠化景觀,達(dá)到了節(jié)約土地和綠化成本效果。

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