8月16日上午，通往全國特少民族獨(dú)龍族唯一聚集地——云南省怒江傈僳族自治州貢山獨(dú)龍族怒族自治縣獨(dú)龍江鄉(xiāng)的獨(dú)龍江公路提升完善養(yǎng)護(hù)工程順利通過驗(yàn)收，為持續(xù)鞏固拓展獨(dú)龍族和獨(dú)龍江鄉(xiāng)脫貧攻堅(jiān)成果有效銜接鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

尹東 許訊東 攝

獨(dú)龍江公路是交通運(yùn)輸部在1990年至2002年對(duì)怒江州開展以交通為龍頭進(jìn)行全方位扶貧期間新建，1999年9月9日建成通車，使全國特少民族獨(dú)龍族打開了封閉千年的山門，全國道德模范、獨(dú)龍族干部、老縣長高德榮同志發(fā)自內(nèi)心地稱之為獨(dú)龍族人民獲得了“第二次解放”。時(shí)任中共中央總書記江澤民同志題詞“建設(shè)好獨(dú)龍江公路，促進(jìn)怒江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”，充分體現(xiàn)了黨中央對(duì)獨(dú)龍族人民和怒江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的高度重視和關(guān)心。十五年后的2014年，習(xí)近平總書記為即將貫通的獨(dú)龍江公路高黎貢山隧道作出重要批示，極大地鼓舞了怒江各族人民打贏深度貧困脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的信心和決心。獨(dú)龍族人民依托這條致富路、幸福路，一步躍千年，在全國率先實(shí)現(xiàn)了整族脫貧目標(biāo)，創(chuàng)造了人間奇跡。

獨(dú)龍江公路全長79.138公里，四級(jí)公路。2023年3月，獨(dú)龍江公路養(yǎng)護(hù)提升完善工程開工，總投資3.076億元，由怒江公路局獨(dú)龍江公路提升完善養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)實(shí)施。以提升公路通行能力和抗災(zāi)能力為主，對(duì)局部路段的路基路面進(jìn)行加寬，以改善視距及通行條件，同時(shí)圍繞災(zāi)毀修復(fù)，增設(shè)防護(hù)設(shè)施、棚洞等工程，優(yōu)化排水設(shè)施、修復(fù)路面，路面結(jié)構(gòu)形式為瀝青混凝土路面。其中，路基寬度7米以上的路段有37.9公里，占總里程的48%；路基寬度6米以上的路段有74.8公里，占總里程的95%。

獨(dú)龍江公路全線穿越高黎貢山國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，在工程實(shí)施工程中始終把環(huán)保和水土保持放在突出地位。同時(shí)，大膽采用新設(shè)備、新工藝，縮短了施工周期，提高了施工效率，減少了人工成本、材料浪費(fèi)和后期維修費(fèi)用。

優(yōu)化完善設(shè)計(jì)。采用增設(shè)擋墻拼寬路基，做到“三減少”即減少對(duì)邊坡擾動(dòng)，減少土石方開挖，減少用林用地。

坐落獨(dú)龍江邊的獨(dú)龍江鄉(xiāng)政府。新躍華 攝

加強(qiáng)施工過程監(jiān)管。嚴(yán)格控制施工場地的揚(yáng)塵、噪音和廢水等污染源，采取有效防止措施，定期清理施工現(xiàn)場和職民工駐地周邊地區(qū)垃圾，確保環(huán)境清潔，各項(xiàng)目部都已配備了灑水車，職民工駐地都設(shè)置了垃圾分類池，廢水處理池。

加強(qiáng)生態(tài)恢復(fù)。開工前對(duì)公路沿線樹木進(jìn)行移栽保護(hù)，施工中對(duì)已成型擋土墻、邊坡坍塌穩(wěn)定路段及時(shí)進(jìn)行撒播草籽、栽種尼泊爾榿木等方式進(jìn)行復(fù)綠處置，避免和減少水土流失。

加強(qiáng)職民工環(huán)境保護(hù)教育。利用雨天不能施工的契機(jī)，加強(qiáng)對(duì)職民工環(huán)境保護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)他們對(duì)環(huán)境保護(hù)重要性的認(rèn)識(shí)。

加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)合作。與環(huán)保、水務(wù)、林草等相關(guān)部門保持密切溝通和合作，共同推動(dòng)環(huán)境保護(hù)和水資源管理工作的開展。截至目前，共樹立環(huán)水保標(biāo)志標(biāo)牌46塊，名木古樹掛牌保護(hù)12棵，栽種云杉550余棵，播撒草籽100余畝，移栽喬木2749棵，移栽灌木17697棵。

獨(dú)龍江公路水文氣候復(fù)雜多變，海拔高差大，每年12月起至次年3月為強(qiáng)降雪期，4月至9月為強(qiáng)降雨期，自然災(zāi)害易發(fā)多發(fā)，施工環(huán)境惡劣，加之邊施工邊保通，有效施工時(shí)間少，項(xiàng)目進(jìn)度難以保障，為按期完成工程建設(shè)任務(wù)，指揮部、各施工單位敢于嘗試使用新型機(jī)械設(shè)備，確保如期完成建設(shè)任務(wù)。

大膽采用新型設(shè)備滑模機(jī)，加快了施工進(jìn)度。在水溝建設(shè)過程中，傳統(tǒng)的水溝施工方法通常需要大量的人工操作，施工進(jìn)度緩慢。滑膜機(jī)具有良好的適應(yīng)性，能夠在不同的地形條件下進(jìn)行施工，如陡坡、彎道等復(fù)雜地形，大大縮短了施工周期，能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成較長段落的水溝建設(shè)，為整個(gè)公路項(xiàng)目的順利推進(jìn)贏得了寶貴的時(shí)間。滑膜機(jī)施工能夠確保水溝的尺寸精度、線性美觀和混凝土的密實(shí)度，有效避免了傳統(tǒng)施工中常見的裂縫、蜂窩麻面等質(zhì)量問題，可以延長了公路使用壽命，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少人工成本、材料浪費(fèi)和后期維修費(fèi)用。同時(shí)，在邊坡開挖及水毀搶險(xiǎn)中使用長臂挖機(jī)排險(xiǎn)作業(yè)，有效減少安全事故發(fā)生。

獨(dú)龍江公路建成通車25年來，給獨(dú)龍族群眾帶來了一系列的幸福感和獲得感，這是黨的民族政策在邊疆民族地區(qū)結(jié)出的豐碩成果，是民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步的生動(dòng)案例，是怒江州交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施在全州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中充分發(fā)揮綜合性、支撐性、保障性重要作用的具體體現(xiàn)。

?（作者：新躍華）